本文转自：湖北日报
湖北日报讯 （记者林晶、通讯员张玺）7月26日，2025世界人工智能大会（WAIC2025）在上海盛大启幕。国务院国资委发布了首批中央企业人工智能战略性高价值场景，中铁十一局“大盾构隧道智能建造管理”成功入选。“大盾构隧道智能建造管理”从219个场景中脱颖而出，成为40个央企人工智能战略性高价值场景之一。
该场景建设基于中国铁建人工智能计算中心提供的国产化算力、硬件和推训平台，以大盾构隧道智能建造管理平台为中枢，融合了人工智能与盾构技术，集成智能辅助选型、智能诊断、智能辅助驾驶、管片自动生产、物料智能运输、自动化监测等八大功能模块，构建了多源数据融合、多工序协同、多模型推理的智能建造新范式。
目前，相关场景已成功应用于甬舟、成渝、深江铁路等20余个国家重点工程。在甬舟铁路金塘海底隧道，物料智能运输首次实现了管片、箱涵等大体积、不规则物料的水平和垂直无人化运输，为世界最长海底高铁隧道的建设提速。在成渝中线蜀安隧道，智能辅助驾驶助力盾构隧道创造了复合地层月均400米进尺的施工纪录。在深江铁路深莞隧道，盾构智能诊断为盾构施工开创了“透水复杂地层超大直径土压盾构长距离穿越水域环境”先河。
中铁十一局是中国铁建唯一一家国务院国资委数字化转型试点企业。近年来，中铁十一局紧跟趋势，成立了国家数字建造技术创新中心大盾构隧道智能建造实验室，致力于大盾构隧道全过程、全流程、全场景的智能建造技术体系研究，获批10项智能建造相关国家级课题。这些研究将“少人化、无人化”理念贯穿始终，助力企业在大盾构人工智能领域实现重大突破，引领大盾构行业未来发展。
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